แกร็บ เผยคนขับป้ายขาวลงทะเบียนแล้วกว่า 1.7 หมื่นคน มั่นใจวินและแอปอยู่ร่วมกันได้

Spread the love

 

ความคืบหน้าล่าสุดหลังกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้เปิดให้คนขับรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคลที่ประสงค์ให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชันลงทะเบียนผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ตั้งแต่วันที่ 27 มิถุนายนที่ผ่านมา เพื่อเตรียมหาแนวทางในการรับมือและบรรเทาผลกระทบจากนโยบายการจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะของกระทรวงคมนาคมนั้น

 

นายวรฉัตร ลักขณาโรจน์ กรรมการบริหาร แกร็บ ประเทศไทย เผยว่า ตลอดระยะเวลาสองสัปดาห์ที่ผ่านมา แกร็บได้เดินหน้าสื่อสารและกระตุ้นให้กลุ่มพาร์ทเนอร์คนขับแกร็บไบค์ (วิน) ที่อยู่ในระบบได้ลงทะเบียนออนไลน์เพื่อแสดงความประสงค์ในการให้บริการดังกล่าว พร้อมอำนวยความสะดวกในขั้นตอนต่างๆ อย่างเต็มที่ โดยล่าสุด (ณ วันที่ 6 กรกฎาคม 2565) มีพาร์ทเนอร์คนขับแกร็บร่วมลงทะเบียนแล้วทั้งสิ้นจำนวน 17,917 ราย ซึ่งแกร็บได้ประสานกับกรมการขนส่งทางบกเพื่อนำส่งรายชื่อดังกล่าวในรอบแรกเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

 

ทั้งนี้ แกร็บยังคงเร่งประชาสัมพันธ์ พร้อมติดตามผลการลงทะเบียนกับกลุ่มคนขับอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ ขบ. สามารถรวบรวมข้อมูลได้ตามกรอบเวลาที่วางไว้ ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการวางแนวทางรองรับและกำหนดกรอบในการกำกับดูแลบริการรถจักรยานยนต์สาธารณะให้เหมาะสม และเกิดประโยชน์สูงสุดต่อทุกภาคส่วน

 

ต่อประเด็นที่มีกลุ่มแกนนำคนขับวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างบางส่วนออกมาคัดค้านกระทรวงคมนาคมเมื่อสัปดาห์ก่อน นายวรฉัตร กล่าวว่า แกร็บมองว่าระบบวินและแอปพลิเคชันเรียกรถต่างมีจุดแข็งและข้อได้เปรียบที่แตกต่างกันไป ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ในมุมที่ต่างกัน วินมอเตอร์ไซค์อาจจะเหมาะกับผู้ใช้บริการที่อาศัยอยู่ในแหล่งชุมชน ในพื้นที่ที่มีตรอกซอกซอย หรือบริเวณที่มีผู้เดินทางเป็นประจำและจำนวนมากอย่างสถานีรถไฟฟ้า

 

ขณะที่แอปพลิเคชันเรียกรถสามารถตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ที่คุ้นชินกับการใช้เทคโนโลยีและมองหาความสะดวกสบาย เพราะสามารถเรียกจากที่ไหนหรือเวลาไหนก็ได้ และมีการแจ้งราคาล่วงหน้าที่ชัดเจนเพื่อให้ผู้โดยสารตัดสินใจล่วงหน้าก่อนใช้บริการ

 

ปัจจุบันมีคนขับวินมอเตอร์ไซค์จำนวนไม่น้อยที่เริ่มปรับตัวให้ทันยุคสมัยและหันมาให้บริการผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งเป็นการเพิ่มทางเลือกในการหารายได้ให้กับพวกเขา ดังนั้น บริษัทฯ เชื่อว่าทั้งสองระบบสามารถอยู่ร่วมกันได้ และมั่นใจว่า กระทรวงคมนาคมจะพิจารณาและกำหนดนโยบายการจัดระเบียบรถจักรยานยนต์สาธารณะให้เป็นไปในเชิงสร้างสรรค์ โดยคำนึงถึงประโยชน์ที่เกิดกับทั้งผู้ให้บริการ ผู้ใช้บริการ ตลอดจนเศรษฐกิจและสังคมโดยรวมมากที่สุด

LASTEST NEWS

TAG
5G LINE ประเทศไทย realme TikTok การลงทุน การศึกษา การเงิน ขนส่ง ค้าปลีก ชอปปิ้งออนไลน์ ดิจิทัล คอนเท็นต์ ดิจิทัล ทรานฟอร์เมชัน ดีแทค ที่อยู่อาศัย ธนาคาร ธนาคารกสิกรไทย ธนาคารไทยพาณิชย์ นวัตกรรม นิสสัน ประเทศไทย บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัทเทคโนโลยี บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทค บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ประกันชีวิต ผลประกอบการ พลังงาน ยานยนต์ รถยนต์ รีเทล สโตร์ วิดีโอ สตรีมมิ่ง สมาร์ทโฟน สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพธอ.) หรือ ETDA สุขภา่พ หัวเว่ย อสังหาริมทรัพย์ อีคอมเมิร์ซ เครื่องใช้ไฟฟ้า เอสเอ็มอี เอไอเอส แต่งตั้งผู้บริหาร แอปพลิเคชัน โมบายล์ เซอร์วิส โพรวายเดอร์ โลจิสติกส์ ไซเบอร์ ซีเคียวริตี้