แอร์บัสร่วมมือกับสนามบินนานาชาติคันไซศึกษาเรื่องการใช้ไฮโดรเจนเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนในภาคการบินของญี่ปุ่น

Spread the love

แอร์บัสและสนามบินคันไซ ได้ร่วมลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MoU) ว่าด้วยเรื่องการสำรวจการใช้ไฮโดรเจนที่สนามบินทั้งสามแห่งในประเทศญี่ปุ่น (ได้แก่ สนามบินนานาชาติคันไซ สนามบินนานาชาติโอซาก้า และสนามบินโกเบ)

 

แอร์บัสและสนามบินคันไซจะร่วมกันเตรียมแผนรับมือกับความท้าทายและกำหนดแผนสนับสนุนเพื่อรองรับความต้องการที่มีต่อก๊าซไฮโดรเจนผ่านการเป็นพันธมิตรนี้ ทั้งสองฝ่ายจะทำการศึกษาในเรื่องการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการใช้ไฮโดรเจนในภาคการบิน

 

โดยแต่ละฝ่ายจะใช้ความเชี่ยวชาญเข้ามาเสริมเพื่อช่วยชี้ให้เห็นโอกาสที่เป็นไปได้ที่ไฮโดรเจนสามารถช่วยการลดการปล่อยคาร์บอนของอุตสาหกรรมการบิน แอร์บัสจะนำเสนอคุณลักษณะด้านการใช้พลังงานของฝูงบิน และข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับเครื่องบินที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนสำหรับการปฏิบัติงานภาคพื้นดิน สนามบินคันไซจะศึกษาโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการเปิดตัวเครื่องบินที่ใช้ไฮโดรเจน

 

“เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่หนึ่งในสนามบินหลักของญี่ปุ่นอย่างสนามบินคันไซร่วมเป็นหนึ่งในความมุ่งมั่นนี้” นายสเตฟาน ชีโนซ์ (Stéphane Ginoux) หัวหน้าภูมิภาคเอเชียเหนือของแอร์บัสและประธานแอร์บัส ญี่ปุ่น กล่าว

 

“ไฮโดรเจนเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่มีแนวโน้มการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มากที่สุด เพราะเป็นก๊าซที่ผลิตขึ้นจากพลังงานหมุนเวียนและไม่ปล่อยมลพิษ ไฮโดรเจนที่นำกลับมาใช้ใหม่นั้นไม่ได้แค่ช่วยกำจัดก๊าซคาร์บอนแต่ในเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้องกับสนามบินทั้งหมดเช่นกัน”

 

นายโยชิยูกิ ยามายะ (Yoshiyuki Yamaya) ผู้อำนวยการและประธานเจ้าหน้าที่บริหารของท่าอากาศยานคันไซ กล่าวว่า “เราตั้งเป้าที่จะลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนสุทธิภายในสนามบินทั้ง 3 แห่งที่เราดำเนินการอยู่ให้เป็นศูนย์ให้ได้ภายในปี 2593 และการร่วมมือกับผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำอย่างแอร์บัสครั้งนี้จะช่วยให้เราสามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้”

 

ด้านนายเบอนัวต์ รูลโล (Benoit Rulleau) กรรมการบริหาร (Representative Director) และประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม (Co-CEO) กล่าวเสริมว่า เรายินดีที่จะสานต่อความมุ่งมั่นที่มีร่วมกันกับแอร์บัสและท่าอากาศยาน VINCI ผู้ถือหุ้นของเรา ซึ่งเป็นผู้นำการนำไฮโดรเจนมาใช้ในสนามบิน เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในการขนส่งทางอากาศ ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่มีสภาพแวดล้อมที่มีศักยภาพและมีความพร้อมในด้านการพัฒนาไฮโดรเจน

 

ปัจจุบันแอร์บัสได้ทำงานร่วมกับสนามบินหลายแห่งทั่วโลก รวมถึงลงนามใน MoU ร่วมกับกับท่าอากาศยาน VINCI เพื่อเป็นผู้นำการใช้ไฮโดรเจนในอุตสาหกรรมการบิน สนามบินคันไซนับเป็นผู้ให้บริการสนามบินในญี่ปุ่นรายแรก ๆ ที่แอร์บัสได้ร่วมลงนามใน MoU ด้วย และตามมาด้วยการลงนามกับคาวาซากิ เฮฟวี่ อินดัสทรี (Kawasaki Heavy Industries) เมื่อเดือนที่แล้วเพื่อร่วมกันสร้างสังคมปราศจากคาร์บอนโดยใช้ไฮโดรเจนในญี่ปุ่น

RELATED NEWS

TAG
LINE ประเทศไทย กลุ่มทรู การศึกษา การเงิน ขนส่ง ค้าปลีก ชอปปิ้งออนไลน์ ซัมซุง ดีแทค ทีเอ็มบีธนชาต หรือ ทีทีบี (ttb) ธนาคาร ธนาคารกสิกรไทย ธนาคารไทยพาณิชย์ นวัตกรรม บมจ. ทรู คอร์ปอเรชั่น บริษัท หัวเว่ย เทคโนโลยี่ (ประเทศไทย) จำกัด บริษัทเทคโนโลยี บริษัท เอฟดับบลิวดี ประกันชีวิต จำกัด (มหาชน) หรือ FWD บริษัท แอดวานซ์ อินโฟร์ เซอร์วิส จำกัด (มหาชน) หรือ เอไอเอส บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด (มหาชน) หรือ NT บริษัท โทเทิ่ล แอ็คเซ็ส คอมมูนิเคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ ดีแทค บริษัท ไปรษณีย์ไทย จำกัด ประกันชีวิต ผลประกอบการ พลังงาน ยานยนต์ รถยนต์ รีเทล สโตร์ วิดีโอ สตรีมมิ่ง สมาร์ทโฟน สำนักงานพัฒนาธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ (สพธอ.) หรือ ETDA สุขภา่พ หัวเว่ย หัวเว่ย คอนซูมเมอร์ บิสสิเนส กรุ๊ป (ประเทศไทย) อสังหาริมทรัพย์ อีคอมเมิร์ซ เกรท วอลล์ มอเตอร์ เครื่องใช้ไฟฟ้า เอสเอ็มอี เอไอเอส แต่งตั้งผู้บริหาร แอปพลิเคชัน โมบายล์ เซอร์วิส โพรวายเดอร์ โลจิสติกส์ ไซเบอร์ ซีเคียวริตี้