Tag: ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ Economic Intelligence Center (EIC) ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน)

“ถึงเวลาแล้วหรือยัง ที่ธุรกิจโรงแรมต้องทรานส์ฟอร์ม”

  SCB EIC เปิดมุมมองเรื่อง ถึงเวลาแล้วหรือยัง ที่ธุรกิจโรงแรมต้องทรานส์ฟอร์ม โดยดร.กมลมาลย์ แจ้งล้อม นักวิเคราะห์อาวุโส และปุญญภพ ตันติปิฎก นักวิเคราะห์อาวุโส เป็นผู้เขียนบทวิเคราะห์   นับเป็นระยะเวลาเกือบ 3 ปีเต็มในช่วงวิกฤตโควิด-19 ที่ธุรกิจโรงแรมต้องบอบช้ำจากการหายไปของนักท่องเที่ยว โดยแม้ปัจจุบันสถานการณ์ท่องเที่ยวของไทยเริ่มกลับสู่ภาวะปกติแล้ว แต่วิกฤตที่ผ่านมาถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่กระตุ้นให้ธุรกิจโรงแรมต้องเร่งปรับตัวและให้ความสำคัญในการเตรียมพร้อมรับมือกับความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็นความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ (Geopolitics)   ความเปลี่ยนแปลงของโลกยุคหลังโควิด-19 (Post

“SCB EIC” มองเศรษฐกิจไทยมีแนวโน้มฟื้นตัว

  ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ ชี้ไทยมีแนวโน้มฟื้นตัวตามการท่องเที่ยวและแรงกระตุ้นการคลัง ปัญหาเชิงโครงสร้างกดดันให้เศรษฐกิจฟื้นตัวช้าในระยะต่อไป   กิจกรรมเศรษฐกิจโลกขยายตัวดีต่อเนื่องตั้งแต่ต้นปี ภาคบริการขยายตัวดีขึ้น ภาคการผลิตกลับมาขยายตัวสองเดือนติดต่อกันหลังจากหดตัวมานานกว่าปีครึ่ง ในเดือน มี.ค.กิจกรรมทางเศรษฐกิจขยายตัวทั่วถึงมากขึ้น โดยเฉพาะอินเดียและสหรัฐฯ กิจกรรมทางเศรษฐกิจของยูโรโซนกลับมาขยายตัวหลังจากหดตัวนานเกือบปี กิจกรรมเศรษฐกิจจีนเร่งตัวสูงเกินคาดในไตรมาส 1   สำหรับนโยบายการเงินโลก ธนาคารกลางสหรัฐฯ (Fed) มีแนวโน้มจะเริ่มปรับลดอัตราดอกเบี้ยนโยบายช้ากว่าที่เคยมองไว้เป็นในไตรมาส 3 ทั้งปี 2-3 ครั้ง รวม 50-75

“SCB EIC” ชี้เศรษฐกิจ CLMV โตช้ากว่าช่วงก่อน COVID-19

  ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ มองเศรษฐกิจ CLMV เร่งตัวในปี 2567 แต่ยังโตช้ากว่าช่วงก่อน COVID-19 จากหลายปัจจัยกดดัน   ปัณณ์ พัฒนศิริ นักเศรษฐศาสตร์ และดร.ฐิติมา ชูเชิด ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยเศรษฐกิจและตลาดเงิน ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ (SCB EIC) ได้จัดทำบทวิเคราะห์เศรษฐกิจของ CLMV ในปี 2567 โดยประเมินเศรษฐกิจ CLMV

“Hybrid workplace” ท่ามกลางความท้าทาย

  SCB EIC เผยบทวิเคราะห์  “Hybrid workplace” การทำงานในยุคใหม่ ท่ามกลางความท้าทายและการปรับตัวของตลาดอสังหาริมทรัพย์ไทย โดย เชษฐวัฒก์ ทรงประเสริฐ นักวิเคราะห์อาวุโส   แม้หลายบริษัทเริ่มให้พนักงานกลับเข้ามาทำงานที่ออฟฟิศมากขึ้น แต่ยังเป็นรูปแบบผสมผสานการทำงานที่ออฟฟิศและที่บ้าน หรือเป็น Hybrid workplace โดยเป็น Office-based   ปัจจุบันการแพร่ระบาดของ COVID-19 บรรเทาลง รวมถึงผู้คนสามารถปรับตัว และมีวิถีชีวิตเป็นปกติแล้ว

SCB EIC ชี้ส่งออกไทยขยายตัวสูงสุดในรอบ 19 เดือน

  ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ SCB EIC ชี้ส่งออกไทยมีสัญญาณฟื้นตัวขึ้นบ้าง ต้อนรับปีมังกร 2024  ขยายตัวสูงสุดในรอบ 19 เดือน   มูลค่าการส่งออกสินค้าของไทยในเดือน ม.ค. 2024 อยู่ที่ 22,649.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขยายตัวต่อเนื่อง 10%YOY ถือเป็นอัตราการขยายตัวสูงสุดในรอบ 19 เดือน ส่วนหนึ่งเป็นผลจากมูลค่าการส่งออกทองคำที่ขยายตัวมากถึง 194.2%YOY (คิดเป็น

SCB EIC ชี้เม็ดเงินหาเสียงช่วงเลือกตั้งกระตุ้นเศรษฐกิจไทยเพิ่ม 0.07%

  เศรษฐกิจโลกเผชิญความเสี่ยงด้านต่ำเพิ่มขึ้นจากปัญหาเสถียรภาพระบบการเงินในสหรัฐฯ และยุโรป ซึ่งทำให้ภาวะการเงินทั่วโลกตึงตัวขึ้นอีก อย่างไรก็ตาม คาดว่าสถานการณ์จะไม่ลุกลามจนทำให้เศรษฐกิจโลกหดตัวรุนแรง (No hard landing)   เนื่องจากสถานะเงินทุนของสถาบันการเงินในสหรัฐฯ และยุโรปเข้มแข็งกว่าในอดีต รวมถึงธนาคารกลางมีมาตรการรักษาเสถียรภาพระบบการเงินรองรับ ในด้านกิจกรรมทางเศรษฐกิจของโลกในช่วงปลายไตรมาส 1 พลิกมาขยายตัวครั้งแรกในรอบครึ่งปี   โดยมีแรงหนุนจากการฟื้นตัวของภาคบริการ ขณะที่ภาคการผลิตยังหดตัวตามอุปสงค์สินค้า แม้ปัญหาอุปทานคอขวดทยอยคลี่คลาย   อัตราเงินเฟ้อโลกมีแนวโน้มปรับลดลงต่อเนื่องตามราคาพลังงาน ขณะที่เงินเฟ้อพื้นฐานยังมีแนวโน้มปรับลดลงได้ช้า แต่สถานการณ์ความตึงเครียดในภาคธนาคารส่งผลให้ภาวะการเงินและเงื่อนไขการปล่อยสินเชื่อตึงตัวขึ้น ธนาคารกลางประเทศหลักจึงมีแนวโน้มไม่ปรับขึ้นดอกเบี้ยต่อตั้งแต่ช่วงกลางปีนี้

EIC ประเมินตลาดขนส่งพัสดุไทยในปี 2022 ว่ามีแนวโน้มเติบโตขยายตัวต่อเนื่องจนกลายเป็น new normal

  ศูนย์วิจัยเศรษฐกิจและธุรกิจ Economic Intelligence Center (EIC) ธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) ได้ประเมินตลาดขนส่งพัสดุไทยในปี 2022 ว่ามีแนวโน้มเติบโตขยายตัวต่อเนื่องตามการเติบโตของ E-Commerceที่เร่งตัวขึ้นในยุค COVID-19 และมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจนกลายเป็น new normal ดังนี้   1. ธุรกิจขนส่งพัสดุเปลี่ยนแปลงไปอย่างไรในยุควิกฤต COVID-19?   ท่ามกลางการแพร่ระบาดของ COVID-19

EIC มองอุตสาหกรรมก่อสร้าง และวัสดุก่อสร้างปี 65 ขยายตัว

  ภาพรวมมูลค่าอุตสาหกรรมก่อสร้างในปี 2565 ยังคงมีการขยายตัวที่ 4%YOY แตะระดับ 1.42 ล้านล้านบาท มูลค่าการก่อสร้างภาครัฐ ยังสามารถขยายตัวได้อย่างต่อเนื่องที่ 6%YOY แตะระดับ 853,000 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหนุนจากทั้งความคืบหน้าของโครงการเมกะโปรเจกต์ที่มีการก่อสร้างต่อเนื่องจากในอดีต   เช่น รถไฟฟ้าสีส้มตะวันออก, สีชมพู, สีเหลือง, รถไฟทางคู่ เฟส 1, มอเตอร์เวย์บางใหญ่-กาญจนบุรี, ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

Scroll to Top